Голова ОДА Олексій Петров каже, що Закарпаття заливають грошима на ремонт доріг. Але, водночас, 28 вересня під час засідання постійної комісії обласної ради з питань бюджету директор департаменту фінансів ОДА Петро Лазар пропонує позичити гроші на капітальний ремонт доріг місцевого значення. Депутати не підтримали цю пропозицію, яка виглядає дуже дивною ще й на тлі того, що область не здатна освоїти вже наявні гроші до кінця року. Про це заявили в Закарпатському осередку партії «Європейська Солідарність».
«Навіщо позичати гроші, якщо область не може освоїти ті, що є? Треба не ходити з простягнутою рукою, а якісно робити свою роботу і навчитися, нарешті, ефективно розпоряджатися ресурсами», – зазначила лідерка «Європейської Солідарності» Закарпаття Іванна Климпуш-Цинцадзе.
«Обслуговування кредитних коштів впаде зобов`язанням на бюджет Закарпатської області. 12% річних в умовах 100 мільйонів позички, як пропонувалося, – це додаткові 12 мільйонів гривень, які можна спрямувати на 2 – 3 кілометри доріг, а не на обслуговування кредиту та підтримку банку, який надасть цей кредит. Чи питання саме в банку, якому хотіли «допомогти» заробити? Іншого пояснення такої ініціативи я не бачу. Ось чому нам так треба антикорупційна експертиза всіх рішень облради!» – наголосила Климпуш-Цинцадзе.
Своєю чергою, депутат облради від «ЄС» Денис Ман каже, що створений за президенства Петра Порошенка Державний дорожній фонд заклав передумови для стабільного розвитку дорожнього господарства в Україні.
«Однак механізм запозичення або, простими словами, кредит – це не просто швидкі гроші на вирішення нагальної проблеми, це ще й борги, які потрібно буде віддавати. Проект рішення, який ми не підтримали, покладав цей обов’язок на обласний бюджет, а це витрати, які можна інвестувати ефективніше – в ту ж дорожню галузь», – переконаний Ман.
