Уже традиційно в обласному центрі навіть у вихідні не припиняється робота з ремонту вулиць: провулок Ерделі, вулиці Сільвая, Сурикова, Підгірна, Коритнянська, Другетів, Доманинська, площа Кирпи, дороги в мікрорайонах Радванка і Горяни, внутрішньоквартальна територія на Челюскінців і в одному з дворів на проспекті Свободи – де просто ями ліквідували, а де й майже повністю наново виклали асфальт упродовж трохи більше як місяця. Практично одночасно працюють по місту аж 6 фірм-підрядників.
Наприкінці минулого тижня активні роботи велися на Берчені – “повирізали” ями, причому наймілкіші сягали не менше ніж 7 сантиметрів, адже будівельні норми, щоб ремонт був якісним, вимагають знімати покриття не менш як 5 см. Навіть техніка не витримала – під час фрезування асфальту на Берчені зламалася фреза і довелося її терміново ремонтувати, щоб наступними днями продовжити роботи на цій вулиці, одній із найдовших і дуже жвавих.
Звичайно, не всім водіям наразі зручно, – оскільки ремонт проводять у багатьох кінцях міста, повністю перекривати шляхи недоцільно. Потрібно просто дотримуватися швидкісного режиму руху автомобілів та з розумінням ставитися до тимчасових незручностей – не поспішати й акуратно об'їжджати місця, підготовлені до асфальтування.
Зате загалом цього року в Ужгороді проводиться настільки масштабний ремонт доріг, якого вже і не пригадати, – на 65 вулицях заплановано поточний ремонт, ще на п'ятдесяти – капітальний, на який передбачено 24 мільйони гривень.
Також проведуть оновлення 52 внутрішньоквартальних територій.
Масштаб для міста – небувалий. Олександр Костенчук: “Капітальний ремонт дорожнього полотна заплановано на 50 вулицях, і на це є 24 мільйони гривень”
115 вулиць, тротуари, території між багатоповерхівками Ужгорода заплановано відремонтувати цього року. Такий масштаб для міста небувалий – багато років не було грошей. Є з чого радіти, але є і чимало проблем. Докладніше про це “Ужгороду” розповів в. о. директора департаменту міського господарства Ужгородської міськради Олександр Костенчук:
Три лоти, три фірми – поточний, або ж ямковий ремонт
– Поточний ремонт вулиць – це те, що звикли називати ямковим ремонтом. Маємо на нього 3 мільйони 311 тисяч гривень.
Лоти на проведення поточного ремонту виграли три підприємства: ТОВ “СемБілдінг”, міське комунальне “КШЕП” і Мукачівське колективне підприємство “Агрошляхбуд”.
Товариство “СемБілдінг” із 29 вулиць, які воно має зробити, вже виконало роботи на Доманинській, Оноківській, Електрозаводській, Насипній, Айвазовського, Другетів; трохи залишилося зробити на Підгірній. Тепер перейшли на Берчені і, з огляду на погоду, поки що готуються – проводиться вирубка асфальту.
Міське комунальне підприємство КШЕП також має зробити 29 вулиць. Вони асфальтували Коритнянську, Краснодонців (частково), площу Кирпи, тепер перейшли на вулицю Заньковецької.
“Агрошляхбуд” із Мукачева виграв третій лот, у ньому прописано ремонт 1550 квадратних метрів бруківки. Закінчують вулиці Довженка і Боженка, відтак переходять на Фединця – територію зупинок маршруток, де багато проблем роками створювали величезні калюжі. Потім працюватимуть ще на Волошина, Ольбрахта, Підградській.
Поки що загалом виконано робіт трохи більше ніж на 800 тисяч гривень: “СемБілдінг” – на 431 тис. грн., КШЕП – на 389 тис. грн.
Капремонт: перерахунки і час – до осені
– Капітальний ремонт дорожнього полотна заплановано на 50 вулицях, і на це є 24 мільйони гривень.
На окремих вулицях уже працювали – наприклад, на Університетській, Челюскінців. Але наразі тривають “паперові” роботи, бо раніше зроблені проекти через зростання цін потрібно перераховувати – вартість матеріалів зросла майже на 40%. Тому на наступну сесію, заплановану на 9 липня, виноситься проект рішення про виділення додаткових коштів, які дозволять завершити все розпочате.
Четверо місцевих проектантів дуже зайняті, ми навіть залучили проектний інститут із Вінниці, вони розробляють документацію для 10 вулиць Ужгорода. Виконуватимуть ремонт міський КШЕП, Будавтодор, ШБУ-58.
Уже отримали позитивний висновок експертизи на капітальний ремонт вулиці Загорської, виділено 300 тисяч гривень; 7-8 липня плануємо почати там роботи – частинами з різних кінців, біля районної адміністрації і в кінці вулиці. Підписаний договір із виконавцем – “СемБілдінг”, вони одержали аванс і вже приступають до підготовчих робіт.
Є позитивний висновок і для оновлення Кошицької, де буде працювати ПРАТ “Будавтодор”, – договір уже укладений, і з початку липня почнуть працювати.
У першій декаді липня отримаємо погодження на ремонт вулиці Осипенка, і там теж стартують роботи. До речі, до виконання вказаних робіт долучено також забудовників указаної вулиці, що за власний кошт здійснюють облаштування системи поверхневого водовідведення.
За дорожнє полотно вулиці Погорєлова – від Заньковецької до Богомольця – візьмуться після прокладання там водогону, на що теж передбачені кошти. Орієнтовно асфальтувати там розпочнуть на початку серпня.
На капремонт вулиці Сурикова заплановано в бюджеті 627 тисяч гривень. Уже встановлено бордюри, облаштовано системи водовідведення, в т. ч. дощових стоків, виконано облаштування щебеневого шару основи асфальтобетонного покриття. Залишається тільки верхній шар асфальту.
Потрібно завершити Університетську, там ще плануємо освоїти близько 300 тис. грн. (наразі завершується процедура перерахунку кошторисної документації у зв'язку зі зміною вартості матеріалів).
У мікрорайоні Горяни складна ситуація – вода, що йде зверху, вимиває дорогу. Дуже сподіваємося на профільний Вінницький інститут, якому доручили знайти оптимальне рішення для цієї території і найпроблемніших вулиць, зокрема Горянської, Слави, провулків Підвального і Музейного.
В іншому плані дуже проблемними вулицями, які потребують нагального ремонту, є вулиці Гулака-Артемовського, Богомольця, Можайського, Проектна. Їх ремонт допоміг би зробити в Ужгороді кращу транспортну розв'язку.
Всі роботи з капітального ремонту вулиць мусимо завершити у вересні-жовтні, поки будуть сприятливі погодні умови.
Тротуари, велодоріжки, “внутрішньокварталки”
– Буде зроблено і капітальний ремонт тротуарів – є 2 млн. 720 тис. грн., визначено 9 об'єктів. Уже зробили набережну Незалежності (185 тис. грн.), а також Православну набережну (450 тис.) – на ній залишається викласти плиткою ще близько 50-70 метрів, і це зроблять на початку липня.
Від 1 липня переходимо на Перемоги, де немає тротуару вздовж вулиці – від Чорновола до Легоцького. Будемо вздовж дороги “різати” нове полотно. Вартість цієї роботи – 400 тисяч гривень.
Цього року думки фахівців зійшлися на тому, що оптимальне рішення для тротуарів – плитка “ФЕМ”. Її плануємо укласти на Ш. Петефі, Мукачівській, Перемоги (від вул. Л. Толстого до пр. Свободи), Другетів (від вул. Бачинського до вул. Маресьєва).
Такою ж плиткою доцільно викладати і велодоріжки. Для їх облаштування заплановано 2 мільйони 450 тисяч гривень. Попередньо йдеться про вулиці Минайську, Грушевського, 8 Березня, Легоцького, Слов'янську набережну, але це проблемне питання – багато про що говорилося на нещодавніх громадських слуханнях.
Заплановано капремонти 52 внутрішньоквартальних територій; уже зроблено на проспекті Свободи, 53 (80 тис.), на Минайській, 8, 10, 12 (100 тис.), Челюскінців, 4–6 (виконано на 220 тисяч, але потрібні ще гроші для завершення), Богомольця, 12–14 (170 тис. виділено, почали роботи, але там проводили ремонт кабельної лінії, тому доробляти будемо через кілька днів). На внутрішньокварталку на вул. Ак. Корольова, №№ 3, 5, 7 КШЕП отримав аванс і приступив до виконання робіт. Усе залежить від погоди – хочемо зробити якісно, і якщо не буде дощу, заасфальтуємо цього тижня.
На жаль, роки тотального безгрошів'я привели до того, що дорожні фірми скоротили кількість працівників, бояться не отримати оплату за виконані роботи. Тому нам потрібно і проектантів додаткових шукати, і виконавців. Отож запрошуємо: гроші є.
Марія ГОРНА, Ужгород
