Про таке, зокрема, йшлося під час обговорення у Львовi щодо транспортноï доступностi регiонiв.
Про це повідомив начальник департаменту економічного розвитку і торгівлі Закарпатської ОДА Денис Ман.
За його словами, щодо Закарпаття заступником директора департаменту в далекому сполученнi ПАТ “Укрзалiзниця”, зокрема, було озвучено плани, що “Потяг №213 курсуватиме щодня через Самбiр -Великий Березний-Перечин (а до того – Вiнницю та Тернопiль) – й це вiдповiдь облрадi на звернення – позитивна. Ужгород-Лисичанськ – новий потяг, який незабаром курсуватиме та стане сполученням Сходу та Заходу Украïни. Наступного року №129 Ужгород-Киïв курсуватиме щодня (це той, що за 12 годин доïде з точки “У” в точку “К”). Чернiвцi-Ужгород поки що проект не дуже реальний, тому що маршрут пролягав частково рейками румунськими, якi зараз не в найкращому станi. Питання переносимо на 22.08, коли говоритимемо про Карпатську конвенцiю”.
Стосовно рейсу за маршрутом Мукачево-Будапешт, то зустрiч представників УЗ з угорцями відбудеться до кінця серпня, й відтак про перспективи можна буде говорити конкретно.
