Transcarpathian Heritage оприлюднив у мережі ФБ нову оригінальну світлину з минулого століття. Цього разу – це світлина Боржавської залізниці у 1910-их роках. Точніше, паротяги та парові мотриси цієї залізниці.
Темний паротяг ліворуч на фото з номером BGV 14 — паротяг виробництва заводу Ganz & Cie з подвійним вертикальним котлом системи De Dion-Bouton. На Боржавській залізниці з 1908 року експлуатувались 4 такі паротяги з нумерацією BGV 11—14.
Світлий вагон-мотриса ліворуч на фото — парова мотриса з вертикальним котлом спільного виробництва угорського заводу Ganz та французької компанії De Dion-Bouton . У 1908 році на Боржавську залізницю було поставлено 5 таких мотрис з нумерацією BGV 1—5. Місця для сидіння були I та III класів (7 та 14 місць, відповідно).
Фото: Ferenc Felek
